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Wirtschaft

Die EU verhängt Sanktionen gegen rund 1.600 Personen und Unternehmen im Zusammenhang mit dem russischen Krieg in der Ukraine, so Kaja Kallas

Die EU-Außenminister haben am 12. Oktober 2026 ein neues Sanktionspaket förmlich gebilligt, das Kaja Kallas als die bislang größte Erweiterung der Liste seit Beginn des Krieges bezeichnet.

2 Min. Lesezeit

Maschinelle Übersetzung des französischen Originalartikels. Lire en français

Foto zur Illustration: Kaja Kallas
Foto: Presidential Communications Office · Public domain. Quelle: Wikimedia Commons

Überblick

  • Laut Kaja Kallas hat die EU am 12. Oktober 2026 Sanktionen gegen rund 1.600 Organisationen und Personen verabschiedet.
  • Laut diplomatischen Quellen, die Le Figaro zitiert, betreffen die Maßnahmen 743 Personen und 826 Unternehmen, alle mit dem russischen militärisch-industriellen Komplex verbunden.
  • Laut Kaja Kallas stammt mehr als die Hälfte der Zielpersonen und -unternehmen aus der Produktionskette für ballistische Raketen.
  • Die schwedische Außenministerin Maria Malmer Stenergard hat laut Le Figaro ihr tiefes Bedauern über das US-Abkommen zu russischem Diesel geäußert.

Entscheidung am Montag in Brüssel förmlich besiegelt

Die Europäische Union hat am Montag, dem 12. Oktober 2026, ein neues Sanktionspaket beschlossen, das rund 1.600 Organisationen und Personen betrifft. Alle stehen im Zusammenhang mit dem Krieg, den Russland gegen die Ukraine führt. Die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas hat die Maßnahme angekündigt, so Le Figaro.

Auf dem Netzwerk X beschrieb sie diesen Schritt als die bislang größte Erweiterung der europäischen Sanktionsliste seit Beginn des Konflikts. Europa zeige einmal mehr Geschlossenheit, erklärte sie.

Ballistische Raketen im Fokus

Am Rande eines Treffens der EU-Außenminister erklärte Kaja Kallas, dass mehr als die Hälfte der betroffenen Personen und Organisationen mit der Produktionskette für ballistische Raketen verbunden sei. Nach ihren Worten erschweren diese Maßnahmen die Herstellung der Waffen, die Russland gegen die Ukrainer einsetzt, deutlich, verlangsamen sie und verteuern sie.

Ebenfalls laut Le Figaro haben die Minister die Entscheidung am Montag formell gebilligt.

Was die Maßnahmen vorsehen

Die Sanktionen umfassen das Einfrieren von Vermögenswerten in der Union sowie ein Einreiseverbot. Die Zeitung weist darauf hin, dass das Paket bereits am Mittwoch von den Vertretern der 27 Mitgliedstaaten in Brüssel gebilligt worden war.

Diplomaten in Brüssel, die Le Figaro zitiert, nennen die Zahlen der Liste: 743 Personen und 826 Organisationen, alle mit dem russischen militärisch-industriellen Komplex verbunden. Laut der Zeitung nähert sich die Gesamtzahl der von der EU im Zusammenhang mit dem Krieg in der Ukraine sanktionierten Personen und Organisationen mit diesen Ergänzungen 4.600.

Europäische Reaktionen auf die US-Ankündigung

Le Figaro stellt diese Sanktionen in den Zusammenhang mit einer Ankündigung aus den USA: Dort wurde eine Vereinbarung mit dem Russland von Wladimir Putin über die Lieferung russischen Diesels in die Vereinigten Staaten bekanntgegeben. Die Zeitung beschreibt diese Vereinbarung als faktische Aufhebung der US-Sanktionen, die bei zahlreichen europäischen Ländern auf Unverständnis gestoßen sei.

In Luxemburg erklärte die schwedische Außenministerin Maria Malmer Stenergard am Montag, dass sie diese Ankündigung zutiefst bedauere. Sie hoffe, dass die Vereinbarung nicht in Kraft treten werde, und hielt es für notwendig, den Druck auf Russland zu erhöhen und die Unterstützung für die Ukraine zu verstärken.

Analyse

Diese Einordnung stützt sich ausschließlich auf die Angaben von Le Figaro. Kaja Kallas stellt die russische Rüstungsindustrie und insbesondere die ballistischen Raketen ins Zentrum der europäischen Strategie. Zugleich zeigt die Reaktion der schwedischen Ministerin, dass die US-Ankündigung zu Diesel in einigen europäischen Hauptstädten auf Vorbehalte stößt. Die verfügbaren Informationen nennen weder die Identität der betroffenen Organisationen noch die konkrete Wirkung, die von diesen Maßnahmen erwartet wird, abgesehen von den Aussagen Kaja Kallas'.

Was über die weitere Entwicklung bekannt ist

Le Figaro nennt keinen weiteren Zeitplan. Die Zeitung weist lediglich darauf hin, dass die Minister die Entscheidung am Montag formell gebilligt haben, nachdem die Vertreter der 27 Staaten drei Tage zuvor zugestimmt hatten. Die Frage, wann das US-Abkommen zu Diesel in Kraft tritt, auf die Maria Malmer Stenergard hingewiesen hat, bleibt nach den verfügbaren Informationen offen.

Quellen

Documents consultés pour rédiger cet article. Les liens ouvrent le site de l'éditeur.

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