BYDはフランスの工場を勉強し、ヨーロッパと中国間の貿易の緊張に直面しています

フランスで勉強中の工場

中国のメーカーBYDは、フランスの工場の設立を除外しません。 BFMビジネスのゲストは、この月曜日、10月12、2026、Stella Liは、ブランドの副社長として提示し、「フランスはショートリストにある」と述べました。 彼女は、国で利用可能なエネルギーが、彼女のビューで、非常に競争であることを主張しました.

BYD は、ヘキサゴンに生産拠点を設置する可能性に非常に密接に見栄えています。 BFMビジネスによると、欧州の拡大を続けたいというグループでは、大陸に2つの新しい自動車工場を考慮に入れる.

生産に限らずの環境

ステラ・リは、プロジェクトが植物に制限されていないことを指摘しました。 グループはまた、ローカルベンダーを支援したいです。 客観的には、フランスの消費者が BYD を高く評価し、フランスのブランドをフランスブランドとして見ていると説明しました.

ハンガリー: 驚いたカレンダー

BFMビジネスによると、BYDはハンガリーでの生産の開始を遅らせているかもしれません。 4月4日(金)に予定されました。 このラグは、ブランドがヨーロッパで普及し続けたいというのを防ぐものではありません.

一時的なものとみなされる貿易の緊張

欧州と中国の間の貿易の緊張の上昇についてリーダーは不安でした。 BFMについて 先週末のブリュッセルは、特にハイブリッドのために、ヨーロッパ市場への中国販売の減速を達成するために管理されたビジネス状態.

また、メディアは、Twenty-Seven は、非ヨーロッパのブランドのローカル生産クォータを偽装することにより、貿易の流れを治すことができるテキストとして提示された産業アクセラレータ法を議論していることを報告しています。 Stella Liは、これらの規制の困難を「短期」と述べました.

圧力の下の中国市場

中国の状況については、BFMビジネスでは、120の自動車ブランドが激しい価格戦争で顧客に競争する市場について説明します。 Stella Liは、BYDが非常によくやっていると述べながら、懸念が市場の収縮であったことを認識し、その販売はナンバーワンのままです。 特に3月以降、ブランドのフラッシュ充電システムの起動にこの位置をリンクしました.

今週の予想は

BFMビジネスによると、BYDは今週パリにこれらのシステムを提示します。 数分で車を充電することができます.

分析。 報告されたステートメントに基づいて、BYDのヨーロッパ戦略は、ローカルの生産、販売ネットワークと充電技術を組み合わせたものです。 ステラのコメント しかしながら、フランスは限られたリストにあり、この段階で発表された決定なしに、ハンガリーのカレンダーは既に変更されています.