特斯拉揭开其飞翔的路德斯特并重振了与SpaceX合并的投机活动

在德克萨斯州举行的一次将汽车和空间推进相结合的示范

埃隆·穆斯克在德克萨斯州SpaceX火箭测试与开发站的一次活动中为"路德2"原型揭幕,报道了"卫报"*. 领跑者介绍了这种运动模型,作为世界上第一辆能使用其航空航天组出产的火箭推进器在空气中像火箭一样进化出来.

据"英国日报"报道,介绍会上演了遥控车辆来防止任何事故风险. 罗德斯特号先是用吸吸系统爬上一条弯道来推进头部下行,再激活后道来进行危险的跳跃,飞起并着陆. 在示威期间,该车还穿越了一连串特斯拉车厢的空气,然后在不到一秒的创纪录时间内加速.

在社交网络X上,埃隆·穆斯克声称未来现在有飞车. 在演讲中,他详细介绍了位于后方的高度控制和主推进器的存在,同时承认该机并不一定为安全而优化,而且其在所有法域的法律合规性仍然不确定. 但企业家在3年后宣布这个电动体育项目是为了与热能模型竞争之前.

工业日历、变化和预订条件

本文中宣布的时间表规定2028年投入生产,宣布的产量超过20万元,即15万元。 制造商随后打开了令人感兴趣的注册平台,明确了双座车的若干变体.

根据英国出版物的资料,保留所谓的性能版需要支付5万英镑的定金,而名为"trust"的配置则需要25万美元的安全存款. 一个被指定为"火箭"的单座版,拥有完整的飞行系统,就其本身而言,是留给通过邀请品排序的买家使用的. Tesla还规定,在公共公路上不允许使用这种车辆.

这个揭幕仪式是在对品牌的粉丝等待了很长一段时间之后进行的,他说:"道·琼斯*(Dow Jones*)回顾道,这个项目在达到这个结合航空航天推进器和汽车底盘的演示之前,已经提高了近十年的期望.

合并的投机赌注

埃隆·穆斯克所领导的两家旗舰公司之间的这种壮观的技术混合化,立即使投资者对整合其资本结构的猜想得到恢复. 根据道·琼斯,分析家们认为,这位飞行运动员的介绍可以给埃隆·穆斯克提供杠杆来恳求特斯拉和SpaceX合并.

这种观点在预测市场中发现了直接回响. 根据CNBC所报道的信息,电动飞行器制造商和航空航天组之间合并的隐含可能性到2027年初已超过50%. 因此,2027年3月之前的合并合同价格在星期五上午猛升至56%,而之前为29%。 对2027年4月和5月的预测显示,其水平相当.

预测平台向运营商提出了两家公司合并日期的问题,结果将由媒体和证券交易委员会电子数据交换系统公共登记处验证。 该频道回顾,两个实体已经共享了多起合作,并且都由领导者控制.

纵向纳入人工智能的项目

关于金融业务的谣言加剧,特别是由于埃隆·穆斯克在上届特斯拉金融业绩会议上发表的评论,会上领导人提到汽车制造商的活动与SpaceX的活动日益频繁地重叠,注意到CNBC.

巴克莱斯星期三发表的一份分析说明详细说明了这种和解的可能轮廓。 分析师丹·李维(Dan Levy)表示,这种合并可以采取基于人工智能的纵向整合的形式. 这个项目将把特斯拉的"机器人"(Robotaxi)和"Optimus"(Optimus)方案与"SpaceX"一侧的"Grok"和"Macrohard"计划结合起来. 根据巴克莱斯的说法,在下一届定期大会于特斯拉召开之前可能会发生一个公告,该大会定于不迟于2026年12月6日举行.

银行的分析师还确定了由特斯拉,SpaceX和xAI共同参与的泰拉法布半导体项目,作为这一行动的动力. Dan Levy说,如果有可能实现资金协同,这种和解的根本价值将主要在于这种纵向技术一体化.

财务建议和行动行为

在对空间生态系统进行这些猜想之后,国际空间学会常年研究办公室将自己定位在SpaceX的标题上,报告CNBC。 财务分析师建议星期五在预定于2026年11月初公布其下一份财务结果之前购买航天发射组的股份. ISI同时将其12个月的SpaceX课程目标增加了20%至275美元.

在股市上,特斯拉股份以2.13%的下跌结束2026年10月16日星期五的会场,根据雅虎金融公司22:00记录的报价收盘为354.72美元.